Hos tekanan tinggi terutamanya terdiri daripada lapisan getah dalam getah stirena-butadiena tahan cecair, lapisan getah tengah, 1, 2, dan 3 lapisan lapisan jalinan tangan dawai keluli tahan karat, dan stirena-butadiena tahan cuaca. getah lapisan getah luar. Kesan daya, dawai keluli tahan karat tidak berkarat, lapisan getah luar tidak akan merosakkan wayar keluli tahan karat, lapisan wayar keluli tahan karat adalah bahan bingkai Hos tekanan tinggi diperbuat daripada sebatian getah stirena-butadiena khas berkualiti tinggi, peralatan mekanikal hos berdiameter besar yang dikendalikan oleh pembuatan peralatan elektronik teknikal. Di bawah syarat kualiti tinggi dan ketahanan yang diperlukan, hos getah ini digunakan di semua tempat di mana pelbagai bahan diangkut tanpa masalah. Oleh itu, kegunaan utama yang biasa ialah: teknologi marin, logistik pengangkutan, tangki simpanan besar dan sederhana, industri metalurgi besi dan keluli serta industri pembinaan.
Seperti yang kita semua tahu, hos getah tekanan tinggi adalah sejenis saluran paip tahan tekanan dan tahan haus, jadi mengikut tekanan kerja yang berbeza, lapisan pengangkat yang dipilih juga berbeza. Hos sandblasting dawai keluli tahan karat ialah lapisan penyemburan dengan satu atau dua lapisan dawai keluli tahan karat tenunan tangan. Hos pasir. Lebih biasa ialah lapisan dawai keluli tahan karat. Ia boleh menahan mampatan kepada 4Mpa, dan dawai keluli tahan karat dua lapisan tenunan tangan boleh menahan mampatan melebihi 10Mpa.
Kaedah pemasangan hos tekanan tinggi
Pemasangan hos tekanan tinggi yang betul adalah faktor dalam memastikan ciri-cirinya digunakan sepenuhnya. Ia biasanya dipasang di belakang injap akar saluran paip perdagangan tangki, dan terdapat juga injap di belakang hos tekanan tinggi, yang menggalakkan pengaliran segera dan sambungan lembut antara tangki dan saluran paip, yang kondusif untuk penyelenggaraan dan pembongkaran.
Hos tekanan tinggi mempunyai keupayaan terhad untuk menutup pesongan paksi dalam keadaan semula jadi. Apabila panjang pemasangan adalah sama dengan panjang semula jadi, ia pasti akan menanggung ketegangan paksi dan menyebabkan paip retak dan bocor. Oleh itu, panjang pemasangan hos tekanan tinggi hendaklah lebih kecil daripada panjang semula jadi untuk memastikan tahap kebolehmainan tertentu.
Disebabkan oleh offset sisi dan paksi yang disebabkan oleh sistem penghadaman hos tekanan tinggi, selain memastikan kebolehmainannya semasa pemasangan, ia juga boleh dihadam mengikut susun atur saluran paip yang munasabah. Terdapat dua jenis paip threading yang luas: jenis L dan jenis Z. Jenis L dipasang secara meluas, dan persekitaran pelarasan susun atur keseluruhan adalah bersih dan unik, yang mengurangkan panjang paip dan mengurangkan rintangan geseran cecair. Walau bagaimanapun, medan tegasan paksi yang disebabkan oleh paip akan bertindak pada hos tekanan tinggi dan muncung tangki.
Ini mengurangkan hayat perkhidmatan hos tekanan tinggi dan injap henti, dan juga merosakkan muncung, mengakibatkan kebocoran minyak ditapis secara borong. Walaupun pemasangan jenis Z meningkatkan panjang saluran paip dan bilangan siku, offset paksi sistem saluran paip boleh dihadam dengan sendirinya, mengurangkan medan tegasan paksi hos dan muncung tekanan tinggi, dan hayat perkhidmatan adalah juga kondusif kepada kestabilan saluran paip.
