Hos tekanan tinggi terutamanya terdiri daripada lapisan getah dalam getah stirena-butadiena tahan cecair, lapisan getah tengah, lapisan tenunan tangan 1, 2, dan 3 lapisan wayar keluli tahan karat, dan stirena tahan cuaca. -lapisan getah luar getah butadiena. Kesan daya dan dawai keluli tahan karat tidak berkarat, lapisan getah luar tidak akan merosakkan wayar keluli tahan karat, dan lapisan wayar keluli tahan karat adalah bahan bingkai
Hos tekanan tinggi diperbuat daripada sebatian getah stirena-butadiena khas berkualiti tinggi, yang dihasilkan oleh jentera hos berdiameter besar yang dikendalikan oleh elektronik teknikal. Di bawah syarat kualiti tinggi dan ketahanan yang diperlukan, hos getah ini digunakan di semua tempat di mana pelbagai bahan diangkut tanpa masalah. Oleh itu, kegunaan utama yang biasa ialah: teknologi marin, logistik pengangkutan, tangki simpanan sederhana dan besar, industri metalurgi keluli dan industri pembinaan.
Seperti yang kita semua tahu, hos tekanan tinggi adalah saluran paip tahan tekanan dan tahan haus, jadi mengikut tekanan kerja yang berbeza, lapisan angkat yang dipilih juga berbeza. Hos pasir. Lebih biasa ialah lapisan dawai keluli tahan karat. Ia boleh menahan mampatan sehingga 4Mpa, dan dawai keluli tahan karat dua lapisan tenunan tangan boleh menahan mampatan melebihi 10Mpa.
Cara memasang hos tekanan tinggi
Pemasangan hos tekanan tinggi yang betul adalah faktor dalam memastikan ciri-cirinya digunakan sepenuhnya. Ia biasanya dipasang di belakang injap akar saluran paip perdagangan tangki, dan terdapat juga injap di belakang hos tekanan tinggi, yang menggalakkan sambungan lembut konduktif dan konduktif segera antara tangki dan saluran paip, yang kondusif untuk penyelenggaraan dan pembongkaran. .
Hos tekanan tinggi mempunyai keupayaan terhad untuk membayar pesongan paksi di bawah keadaan semula jadi. Apabila panjang yang dipasang adalah sama dengan panjang semula jadi, ia pasti akan tertakluk kepada ketegangan paksi, yang akan menyebabkan keretakan dan kebocoran saluran paip. Oleh itu, panjang pemasangan hos tekanan tinggi hendaklah kurang daripada panjang semula jadi untuk memastikan kebolehmainan tertentu.
Disebabkan oleh offset sisi dan paksi yang disebabkan oleh sistem penghadaman hos tekanan tinggi, selain memastikan kebolehmainannya semasa pemasangan, ia juga boleh dihadam mengikut susun atur saluran paip yang munasabah. Terdapat dua jenis paip berbenang secara meluas: jenis L dan jenis Z. Jenis L dipasang secara meluas, dan persekitaran pelarasan susun atur keseluruhan adalah bersih dan unik, mengurangkan panjang paip dan mengurangkan rintangan geseran cecair. Walau bagaimanapun, medan tegasan paksi yang disebabkan oleh paip akan bertindak pada hos tekanan tinggi dan mulut tangki.
Ini mengurangkan hayat perkhidmatan hos tekanan tinggi dan injap tutup, dan juga merosakkan muncung, mengakibatkan kebocoran minyak ditapis secara borong. Walaupun pemasangan jenis Z meningkatkan panjang saluran paip dan bilangan siku, offset paksi sistem saluran paip boleh diserap dengan sendirinya, mengurangkan medan tegasan paksi hos tekanan tinggi dan muncung, dan hayat perkhidmatan juga kondusif kepada kestabilan saluran paip.
